Programma 5. Verkeer, vervoer en waterstaat
Inleiding
Terug naar navigatie - Programma 5. Verkeer, vervoer en waterstaat - Inleiding“Goede verkeersdoorstroming en -veiligheid zijn belangrijk. Het recent vastgestelde gemeentelijk verkeer- en vervoersplan (GVVP) en de uitgangspunten van Duurzaam Veilig zijn daarin leidend. Op basis van de beleidsuitgangspunten van het GVVP zijn actiepunten geformuleerd waarvan we uitwerking volgens de vastgestelde planning tegemoet zien.”
Bestuurlijke kaders
Terug naar navigatie - Programma 5. Verkeer, vervoer en waterstaat - Bestuurlijke kaders- Beleidsplan openbare verlichting 2022-2030
- Gemeentelijk verkeer- en vervoerplan (GVVP)
- Parkeerbeleidsplan Nunspeet
- Beleids- en beheerplan wegen 2014-2018
Wat willen wij bereiken?
Terug naar navigatie - Programma 5. Verkeer, vervoer en waterstaat - Wat willen wij bereiken?Programma 5 Beleidsindicatoren
Terug naar navigatie - Programma 5. Verkeer, vervoer en waterstaat - Wat willen wij bereiken? - Programma 5 BeleidsindicatorenHieronder weergegeven.
Betreft 4 kpi's; ongeval met letsel, met dodelijke afloop, met alleen materiele schade en wildaanrijding plus een totaal van ongevallen.
Vanaf 2024 zijn deze kpi's verkeersveiligheid samengevoegd in 1 tabel/grafiek.
Frequentie 1x per jaar (in 1e kwartaal over voorgaande jaar), in de loop van het jaar het cumulatieve aantal tot vorige kwartaal.
Toelichting afwijking groter dan 10%:
Boekwerk |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1e Kwartaalrapportage |
128 |
118 |
142 |
137 |
163 |
27 |
Dit is een verzameling van de kpi's:
E-laadpunten voor auto's
E-laadpunten voor fietsen
Vanaf 2024 zijn deze kpi's Duurzaam vervoer samengevoegd in 1 grafiek/tabel.
Toelichting afwijking groter dan 10%: Aantal per ultimo juni 2025
Periode |
Duurzaam vervoer (4e kw) |
|---|---|
2021 |
21 |
2022 |
26 |
2023 |
20 |
2024 |
24 |
2025 |
104 |
2026 |
129 |
Vanaf 2024 wordt deze gewijzigd in het percentage dat nog vervangen dient te worden, met de streefwaarde voor dat jaar. en wanneer het doel is om alle verlichtingsarmaturen voor LED-verlichting vervangen te hebben.
Tot en met 2023 is het percentage van de armaturen die vervangen is door led-armaturen.
Frequentie: jaarlijks in 4e kwartaal geactualiseerd.
(Streefwaarde is nog niet actueel)
Toelichting afwijking groter dan 10%:
Boekwerk |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|
4e kwartaalrapportage |
28% |
35% |
44% |
49% |
53% |
0% |
Streefwaarde |
35% |
40% |
45% |
50% |
55% |
0% |
Toelichting afwijking groter dan 10%:
Boekwerk |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1e kwartaalrapportage |
10% |
11% |
34% |
11% |
14% |
12% |
2e kwartaalrapportage |
51% |
22% |
63% |
33% |
42% |
0% |
3e kwartaalrapportage |
58% |
35% |
86% |
51% |
63% |
0% |
4e kwartaalrapportage |
98% |
71% |
98% |
102% |
83% |
0% |
Programma 5 Beleidsindicatoren Verkeer, vervoer en waterstaat
Terug naar navigatie - Programma 5. Verkeer, vervoer en waterstaat - Wat willen wij bereiken? - Programma 5 Beleidsindicatoren Verkeer, vervoer en waterstaatHieronder weergegeven.
Betreft 4 kpi's; ongeval met letsel, met dodelijke afloop, met alleen materiele schade en wildaanrijding plus een totaal van ongevallen.
Vanaf 2024 zijn deze kpi's verkeersveiligheid samengevoegd in 1 tabel/grafiek.
Frequentie 1x per jaar (in 1e kwartaal over voorgaande jaar), in de loop van het jaar het cumulatieve aantal tot vorige kwartaal.
Toelichting afwijking groter dan 10%:
Boekwerk |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1e Kwartaalrapportage |
128 |
118 |
142 |
137 |
163 |
27 |
Dit is een verzameling van de kpi's:
E-laadpunten voor auto's
E-laadpunten voor fietsen
Vanaf 2024 zijn deze kpi's Duurzaam vervoer samengevoegd in 1 grafiek/tabel.
Toelichting afwijking groter dan 10%: Aantal per ultimo juni 2025
Periode |
Duurzaam vervoer (4e kw) |
|---|---|
2021 |
21 |
2022 |
26 |
2023 |
20 |
2024 |
24 |
2025 |
104 |
2026 |
129 |
Vanaf 2024 wordt deze gewijzigd in het percentage dat nog vervangen dient te worden, met de streefwaarde voor dat jaar. en wanneer het doel is om alle verlichtingsarmaturen voor LED-verlichting vervangen te hebben.
Tot en met 2023 is het percentage van de armaturen die vervangen is door led-armaturen.
Frequentie: jaarlijks in 4e kwartaal geactualiseerd.
(Streefwaarde is nog niet actueel)
Toelichting afwijking groter dan 10%:
Boekwerk |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|
4e kwartaalrapportage |
28% |
35% |
44% |
49% |
53% |
0% |
Streefwaarde |
35% |
40% |
45% |
50% |
55% |
0% |
Toelichting afwijking groter dan 10%:
Boekwerk |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
2026 |
|---|---|---|---|---|---|---|
1e kwartaalrapportage |
10% |
11% |
34% |
11% |
14% |
12% |
2e kwartaalrapportage |
51% |
22% |
63% |
33% |
42% |
0% |
3e kwartaalrapportage |
58% |
35% |
86% |
51% |
63% |
0% |
4e kwartaalrapportage |
98% |
71% |
98% |
102% |
83% |
0% |
Taakvelden Programma 5
Terug naar navigatie - Programma 5. Verkeer, vervoer en waterstaat - Wat willen wij bereiken? - Taakvelden Programma 5Hieronder weergegeven.
