Verkeersveiligheid blijft de komende jaren een belangrijk item. Daarom wordt er de komende jaren onder andere gewerkt aan het terugdringen van wildaanrijdingen, het goed bereikbaar houden van de kernen voor het openbaar vervoer en specifieke aandacht voor fietsers en voetgangers.
Daarnaast blijft het parkeren binnen de gemeente Nunspeet gratis.
De volgende beleidsstukken en regelgeving zijn relevant voor het uitvoeren van nieuwe werken in de openbare ruimte in de grond- weg en waterbouw en Verkeer:
Verkeersveiligheid vinden we belangrijk. Daarom komt er een nieuw Gemeentelijk verkeers- en vervoersplan (GVVP). Hierin besteden we specifieke aandacht aan het dorp Vierhouten (o.a. Gortelseweg en Elspeterbosweg) en de Elspeterweg van Nunspeet naar Elspeet (o.a. de vele wildaanrijdingen). Wat ons betreft komen er geen extra afsluitingen, verkeersdrempels en éénrichtingswegen. Er wordt een fietsplan opgesteld, al dan niet geïntegreerd in het GVVP, met specifieke aandacht voor de veiligheid van fietsers en voetgangers in het centrum, bij scholen en bij sportparken. Ook komen er extra fietsparkeervoorzieningen o.a. in het centrum van Nunspeet. Voor wat betreft de bereikbaarheid en mobiliteit ondersteunen wij de regionale inzet voor bijvoorbeeld verbetering doorstroming op de A28. Wij gaan in overleg met de provincie om ook bij de Eperweg/A28 twee rotondes te realiseren (brilconstructie). Goede bereikbaarheid van onze kernen met het openbaar vervoer is voor ons een belangrijk uitgangspunt. Het parkeren in onze gemeente blijft gewoon gratis.
Voor de komende vier jaren bevorderen we duurzame mobiliteit door een prettig en veilig fietsnetwerk, meer oplaadpunten voor elektrische auto’s, elektrische fietsen en elektrische scootmobielen en vervanging van het gemeentelijk wagenpark door zuinigere en schonere varianten.
Via een interactief proces met vele betrokkenen zijn mogelijke alternatieven voor de stationsomgeving in kaart gebracht. Na besluitvorming door de gemeenteraad wordt een voorkeursalternatief verder uitgewerkt en wordt in de komende jaren het plan uitgevoerd.
We blijven investeren in een aantrekkelijk centrumgebied met een gevarieerd winkelaanbod. Het marktplein wordt aantrekkelijker gemaakt en bij de Wheme komt een nieuw parkeerterrein.
| Naam indicator | Eenheid | Jaarrekening 2018 | Begroting 2019 | Jaarrekening 2019 |
| Geen indicatoren voor programma 5 | ||||
| *Alleen werkelijkheid wordt verantwoord |
| Exploitatie | Begroting 2019 | Begrotingswijz. 2019 inc. | Begrotingswijz. 2019 str. | Begr. na wijz. 2019 | Werkelijk 2019 | Saldo 2019 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lasten | |||||||
| 5.1.1 Verkeer, Wegen en Water Openbare Ruimte | 2.230 | 261 | 12 | 2.503 | 2.334 | 169 | |
| 5.1.2 Verkeer, Wegen en Water Infra | 1.200 | 25 | 86 | 1.311 | 1.268 | 43 | |
| 5.2 Parkeren | 12 | 0 | 0 | 12 | 11 | 0 | |
| 5.4 Economische havens en waterwegen | 156 | 0 | 0 | 156 | 162 | -7 | |
| 5.5 Openbaar Vervoer | 291 | 200 | 0 | 491 | 565 | -73 | |
| Totaal Lasten | 3.889 | 486 | 98 | 4.473 | 4.340 | 132 | |
| Baten | |||||||
| 5.1.1 Verkeer, Wegen en Water Openbare Ruimte | -26 | 0 | -12 | -38 | -367 | 329 | |
| 5.1.2 Verkeer, Wegen en Water Infra | -28 | 25 | -20 | -23 | -2 | -21 | |
| 5.5 Openbaar Vervoer | -79 | 0 | 0 | -79 | -100 | 20 | |
| Totaal Baten | -134 | 25 | -32 | -140 | -469 | 328 | |
| Gerealiseerd saldo van baten en lasten | 3.755 | 511 | 66 | 4.332 | 3.872 | 461 | |
| Gerealiseerd resultaat | 3.755 | 511 | 66 | 4.332 | 3.872 | 461 | |